Gespecialiseerd in het
verkopen van exclusieve voertuigen
in binnen- en buitenland
Riva Florida 354
In 1842 richtte Pietro Riva, van origine een visser, de scheepswerf Riva op aan het Iseomeer, in Italië. In het begin lag de focus op de reparatie van schepen, hiermee bouwde hij een goede reputatie op vanwege de hoge kwaliteit van afwerking. Al snel richtte Riva zich op de volledige bouw van boten.
Serafino Riva, de kleinzoon van Pietro Riva, kwam aan het roer van het bedrijf te staan en begon met de productie van luxere, snelle speedboten en jachten. Onder Serafino’s zoon Carlo Riva zette de botenbouwer het succes voort en behoorden de jachten van Riva tot de beste in de markt.
Afgelopen week wist er een prachtig glanzende en volledig gerestaureerde Riva Florida 354 speedboot een plekje in de showroom te bemachtigen. Van de Riva Florida zijn er tussen 1952 en 1969 zo’n 1137 exemplaren gebouwd. De boot is vernoemd naar de Amerikaanse staat die het meeste met waterskiën geassocieerd werd. De Florida heeft een cockpit en daarachter een groot zonnedek. Deze waren gescheiden door een mahoniehouten “brug”.
De betreffende Riva is voor de eerste keer nieuw verkocht in Frankrijk en is op dit moment in het bezit van de derde eigenaar. Toen de huidige eigenaar de boot overnam in 2011 is hij begonnen met de complete restauratie van in totaal maar liefst 3000 uur waarbij het meeste handwerk is geweest. Het bijzondere is dat deze Riva na de restauratie niet meer te water is geweest. Het prachtige chroomwerk is op een authentieke manier speciaal gedaan in het buitenland. Hier is hij gepolijst, verkoperd en daarna in een chroombad gedompeld.
De buitenzijde van de Riva is met de hand geheel terug geschuurd tot op het hout. Vervolgens is deze, wederom met de hand, in 15 lagen blanke lak gezet.
Vervolgens is hij weer terug geschuurd en zijn in de cabine de laatste 6 lagen gezet waarvan 3 lagen bescherming voor de blanke lak is en 3 lagen een finish laag voor de zon.
De binnenkant geheel met de hand ontlakt en in de grijze lak gezet eveneens met originele Riva lak. Dit was een klus van zo ongeveer 1600 uur!
Een leuk detail is dat het dekzeil het originele, authentieke dekzeil is. Daar hebben de eigenaren dan ook niets aan gedaan. Om het authentieke karakter te behouden. Voor meer informatie klik hier.
