Facel Vega FV3B H-26 (Engine - Chrysler P-31 V8 5.2) 1957

1957 Facel Vega FV3B H-26 – Uniek stukje autogeschiedenis, perfect gerestaureerd door Amicale Facel Holland

In de wereld van klassieke auto’s zijn er zeldzame modellen, en daarboven zijn er auto’s die op zichzelf een verhaal vertellen. Deze Facel Vega FV3B met chassisnummer FV3B-57-180, intern bekend als H-26, behoort tot die laatste categorie. Een uitzonderlijk zeldzaam exemplaar uit een batch van slechts 12 stuks die in maart 1957 speciaal werden gebouwd voor de Amerikaanse importeur Hornburg, met specifieke technische wensen. Deze auto is tot in perfectie gerestaureerd door Amicale Facel Holland (AFH), internationaal toonaangevend specialist op het gebied van Facel Vega.

Historie van het merk Facel Vega
FACEL, opgericht in 1938 als Forges et Ateliers de Construction d’Eure et de Loir SA, startte met de productie van roestvrijstalen onderdelen voor de luchtvaartindustrie. Na de Tweede Wereldoorlog begon het bedrijf carrosserieën te bouwen voor onder andere Simca, Ford Frankrijk en Panhard.

Onder leiding van Jean Daninos volgde in 1954 de eerste eigen auto: de Facel Vega FV-1. Een droom werd werkelijkheid: een echte Franse Grand Routier, een luxe, praktische en krachtige vierzits sportwagen.

Facel combineerde Europese styling met Amerikaanse kracht. Door gebruik te maken van Chrysler V8-motoren was de Facel Vega niet alleen elegant maar ook buitengewoon betrouwbaar en snel. In de jaren daarna verschenen verschillende modellen: FV-1 tot FV-4, HK500, Excellence, Facel II, Facellia, Facel III en Facel 6.

Hoewel het merk in 1964 ophield te bestaan, geldt Facel Vega nog steeds als een icoon. In het rijtje van Rolls-Royce, Bentley en Lagonda is Facel Vega een unieke Franse tegenhanger met klasse, stijl en prestaties.

De FV3B H-26 – Eén van twaalf
De FV3B H-26 is de eerste van een unieke batch van 12 exemplaren die Facel in maart 1957 produceerde op verzoek van Hornburg, de succesvolle agent in Californië. Hornburg had ontdekt dat de standaard P-29-motor uit de Plymouth-serie inmiddels was opgewaardeerd tot de P-31 V8 (5,2 liter) en bovendien leverbaar was met de nieuwe 3-traps Torqueflite-automaat in plaats van de oudere 2-traps Powerflite.

Facel bouwde alle twaalf auto’s exact volgens deze wensen: P-31-motor, Torqueflite-automaat, stuurbekrachtiging, en uitsluitend variatie in kleurenschema. De carrosserie bleef nog identiek aan de FV3; de bredere carrosserie kwam pas in mei 1957 met de FV4.

Onze H-26 kreeg motorcode TY4-056222 en werd destijds geregistreerd onder H-26, het Hornburg-volgnummer. Na levering in de VS zijn de eerste eigenaren onbekend. In 2002 dook het chassis op in Frankrijk als volledig gedemonteerd restauratieproject, samen met een FV4. De auto was gedeeltelijk gerestaureerd door Atelier des Coteaux, maar bleek incompleet. Amicale Facel Holland besloot de auto aan te kopen en volledig opnieuw op te bouwen.

De restauratie – Een meesterwerk van AFH
De restauratie van H-26 begon in 2004 en werd voltooid in 2006. Amicale Facel Holland, wereldwijd erkend specialist op Facel-gebied, pakte dit project volledig zelf aan. Belangrijke kenmerken:

• Originele motor (P-31 TY4-056222), volledig gereviseerd

• Vervanging van de standaard enkele viervoudige carburateur door zeldzame dubbele Carter WCFB-carburateurs met speciaal inlaatspruitstuk, destijds uitsluitend geleverd op Amerikaanse politie-uitvoeringen

• Installatie van moderne schijfremmen i.p.v. trommelremmen

• Elektronische ontsteking

• Moderne radio met CD-speler (verborgen in het deurpaneelkastje)

• Accu-oplaadsysteem, mistachterlicht en aangepaste stuurbekrachtiging

De auto werd in januari 2007 gepresenteerd op InterClassics Maastricht en wordt door AFH zelf beschouwd als één van hun beste restauraties ooit. Een volledig fotoverslag van de restauratie is aanwezig.

Eigendom & evenementenhistorie
In maart 2008 bezocht John Borstlap de werkplaats van AFH. Hij kocht de auto en liet enkele persoonlijke aanpassingen uitvoeren. Enkele maanden later keerde de auto terug voor een grote onderhoudsbeurt na deelname aan een rally in België. Later werd de FV3B H-26 overgedragen aan zijn zoon Jan Borstlap.

De auto werd sindsdien op meerdere prestigieuze evenementen gepresenteerd:

• Concours d’Élégance Paleis Het Loo (2014) – centrale plek vóór het paleis

• Retro Classics meets Barock – Schloss Ludwigsburg (2016) – 1e prijs in haar klasse

• InterClassics Maastricht (2017) – onderdeel van een Facel Vega-thematische presentatie

Samenvatting specificaties

• Model: Facel Vega FV3B

• Chassisnummer: FV3B-57-180

• Hornburg-nummer: H-26

• Bouwjaar: 1957

• Motor: Chrysler P-31 V8, 5,2 liter (origineel, gereviseerd)

• Carburateurs: Dubbele Carter WCFB (origineel één)

• Versnellingsbak: 3-traps Torqueflite automaat

• Remmen: Schijfrem-upgrade

• Stuurbekrachtiging: Ja

• Radio/CD: Verborgen gemonteerd

• Restauratie: Amicale Facel Holland

• Documentatie: Zeer uitgebreid inclusief restauratieverslag, schema’s en historie

Waarom deze Facel Vega FV3B H-26 uniek is

• Eerste auto uit een beperkte batch van 12 stuks, speciaal gebouwd voor Hornburg USA

• Originele motor aanwezig en professioneel gereviseerd

• Perfecte, prijswinnende restauratie door wereldwijd erkende specialist AFH

• Zeldzame technische configuratie (P-31-motor met Torqueflite-automaat en dubbele carburateurs)

• Meerdere malen bekroond op topklasse evenementen

• Volledige historie vanaf restauratie, inclusief documentatie, fotoverslagen en onderhoud

Conclusie
Serieuze gegadigden worden uitgenodigd voor een exclusieve bezichtiging.
Een buitenkans voor de verzamelaar die zoekt naar een historische auto van uitzonderlijke klasse, zeldzaamheid en restauratiekwaliteit.