Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58

Sluit in:
Startbod: € 10 000,00
Huidig bod: € 10 300,00
Aantal biedingen: 1
Sluitdatum: 07-11-2026 22:30
Veilingnummer: #101164-1
 
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Foto's
Informatie
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray  Convertible 5.7 V8 (1965), DL-45-58

Item beschrijving

Kenteken: DL-45-58
Merk: Chevrolet Usa
Model: Corvette C2 Sting Ray
Type2: 5.7 V8 Convertible
Afgelezen tellerstand: 89481
Brandstof: Benzine
Chassisnummer: 946755120295
NAPStatus: Geen oordeel
Datum eerste toelating (NL): 1995-07-03
Datum eerste toelating: 1965-06-30
Aandrijving: Achterwiel
Kleur: Rood
Transmissie: Handmatig
Stuurwiel: Links
Aantal deuren: 2
Ledig gewicht: 1376
Aantal cilinders: 8
Carrosserie: Cabriolet

Aanvullende informatie

Gebruikerssporen/-schades en slijtage passend bij leeftijd en kilometerstand.

350 CI Small Block V8 | Handgeschakelde 4-bak | Edelbrock | 28 jaar één 
eigenaar | Zeer uitgebreide restauratie en documentatie

Deze Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Convertible uit 1965 is een bijzonder exemplaar met 
een indrukwekkende historie. De auto is sinds 1998, maar liefst 28 jaar, in bezit geweest van 
dezelfde eigenaar. Gedurende deze periode is de Corvette met veel zorg onderhouden, 
technisch verbeterd en zeer uitgebreid gerestaureerd. Van de restauratie is een omvangrijke 
fotorapportage aanwezig, aangevuld met een handgeschreven onderhoudsboekje, facturen en 
een persoonlijke verklaring van de eigenaar.

Onder de motorkap bevindt zich een krachtige 5,7 liter Chevrolet Small Block V8 met een 
opgegeven cilinderinhoud van 350 cubic inch (5.735 cc). De motor is voorzien van diverse 
Edelbrock componenten en sportieve uitlaatspruitstukken. In combinatie met de 
handgeschakelde vierversnellingsbak zorgt dit voor de directe en mechanische rijbeleving 
die een klassieke Amerikaanse sportwagen zo bijzonder maakt.

De combinatie van de iconische C2 vormgeving, de karaktervolle V8, de handgeschakelde 
transmissie en het uitzonderlijk uitgebreide historische dossier maakt deze Corvette tot een 
interessant exemplaar voor de liefhebber.

28 jaar in handen van dezelfde eigenaar

De Corvette werd in 1998 aangekocht bij Arton USA Cars in Zwijndrecht. Sindsdien is de 
auto onafgebroken in bezit geweest van dezelfde Nederlandse eigenaar, gedurende een 
periode van maar liefst 28 jaar.

Tijdens dit langdurige eigenaarschap is de Corvette uitgebreid gerestaureerd, onderhouden en 
technisch verbeterd. De eigenaar heeft de uitgevoerde werkzaamheden zorgvuldig 
bijgehouden en een omvangrijk historisch dossier opgebouwd.

Het onderhoud werd vanaf 1998 verzorgd door Corvette Centrum Uden, onder leiding van 
Corvettespecialist Mark van Diepenbeek. Volgens de vorige eigenaar kent deze specialist 
de auto door en door en is hij gedurende bijna drie decennia betrokken geweest bij het 
onderhoud en diverse technische werkzaamheden.

Bijzonder is de aanwezigheid van een handgeschreven onderhoudsboekje waarin vrijwel alle 
uitgevoerde werkzaamheden vanaf 1998 tot en met april 2026 zijn vastgelegd. Hierin zijn niet 
alleen reguliere onderhoudsbeurten geregistreerd, maar ook grotere reparaties, technische 
verbeteringen, restauratiewerkzaamheden, kilometerstanden en investeringen.

Daarnaast is een persoonlijke, schriftelijke verklaring van de eigenaar aanwezig, gedateerd 21 
augustus 2026. Hierin bevestigt hij onder andere het langdurige eigenaarschap, de aankoop bij 
Arton USA Cars, de betrokkenheid van Corvette Centrum Uden en de uitgebreide 
investeringen in de auto.

Een eigenaarsgeschiedenis van deze duur, gecombineerd met een dergelijk uitgebreid dossier, 
vormt een waardevol onderdeel van de historie van deze klassieke Corvette.

5.7 liter Chevrolet Small Block V8 met Edelbrock 
componenten

Een van de belangrijkste kenmerken van deze Corvette is de motorisering. De auto is volgens 
opgave uitgerust met een Chevrolet 350 cubic inch Small Block V8, met een cilinderinhoud 
van 5.735 cc, oftewel 5,7 liter.

De Chevrolet Small Block V8 behoort tot de bekendste Amerikaanse motoren en staat bekend 
om zijn robuuste constructie, sterke koppelafgifte en karakteristieke motorgeluid. De 350 
cubic inch uitvoering groeide uit tot een van de meest geliefde motorvarianten binnen de 
Small Block familie.

De motor in deze Corvette is voorzien van diverse sportieve componenten. Zo zijn onder 
meer een Edelbrock luchtfilter en aluminium Edelbrock kleppendeksels gemonteerd. 
Daarnaast beschikt de motor over een aluminium inlaatspruitstuk, een aangepaste 
elektronische ontstekingsinstallatie en buisvormige uitlaatspruitstukken, ook wel headers 
genoemd.

Deze configuratie geeft de motorruimte een sportieve uitstraling en draagt bij aan het 
uitgesproken karakter van de auto. Vooral de combinatie van de grote V8, de aangepaste 
uitlaatconfiguratie en de handgeschakelde transmissie zorgt voor de rijbeleving die zo 
kenmerkend is voor een klassieke Amerikaanse sportwagen.

De 350 cubic inch Small Block V8 is een andere motorvariant dan waarmee de Corvette in 
1965 oorspronkelijk werd geleverd. In dat modeljaar was de C2 verkrijgbaar met een 327 
cubic inch Small Block V8 of een 396 cubic inch Big Block V8. De huidige motorisering 
betreft daarmee vermoedelijk een latere aanpassing.

Voor liefhebbers die naast het klassieke uiterlijk ook waarde hechten aan een krachtige en 
karaktervolle V8 motorisering, vormt deze configuratie een aantrekkelijk onderdeel van de 
auto.

Handgeschakelde vierversnellingsbak

Een ander belangrijk kenmerk van deze Corvette is de handgeschakelde 
vierversnellingsbak.

De combinatie van de krachtige 5,7 liter Small Block V8 en de handmatige transmissie zorgt 
voor een directe en betrokken rijervaring. De bestuurder heeft volledige controle over het 
schakelmoment en de vermogensafgifte, wat het sportieve karakter van de Corvette extra 
benadrukt.

Het karakteristieke geluid van de V8, het schakelen door de vier versnellingen en de 
mechanische feedback maken iedere rit tot een bijzondere ervaring.

Juist deze combinatie van een klassieke Corvette C2, een krachtige Small Block V8 en een 
handgeschakelde transmissie maakt de auto aantrekkelijk voor liefhebbers die waarde hechten 
aan een pure en authentieke rijbeleving.

Zeer uitgebreide restauratie met omvangrijke 
fotorapportage

Gedurende het langdurige eigenaarschap is aanzienlijk geïnvesteerd in het behoud, de 
restauratie en de technische verbetering van deze Corvette.

Een belangrijke rol hierin speelde Corvettespecialist Mark van Diepenbeek van Corvette 
Centrum Uden, die sinds de aanschaf in 1998 bij de auto betrokken is geweest. Volgens de 
vorige eigenaar kent hij de Corvette door en door en heeft hij gedurende bijna drie decennia 
het onderhoud en diverse technische werkzaamheden verzorgd.

Daarnaast zijn specialistische restauratiewerkzaamheden uitgevoerd door externe bedrijven, 
waaronder B&B Designs in Oss, dat in 2019 verantwoordelijk was voor een uitgebreide 
restauratie van het interieur.

Tijdens deze interieurrestauratie zijn onder meer het dashboard, de middenarmsteun en de 
deurpanelen zorgvuldig hersteld en opnieuw afgewerkt.

Het dashboard werd hierbij grondig aangepakt. Beschadigingen en scheuren zijn hersteld, 
waarna de oorspronkelijke oppervlaktestructuur opnieuw werd aangebracht. Vervolgens is het 
dashboard opnieuw afgewerkt in de oorspronkelijke donkere kleur.

Ook de deurpanelen zijn gerestaureerd, waarbij beschadigingen zijn hersteld en de 
oorspronkelijke structuur en uitstraling zoveel mogelijk behouden zijn gebleven.
De middenarmsteun werd gedemonteerd, opnieuw opgebouwd en voorzien van nieuwe 
bekleding en schuimmateriaal.

Volgens de verklaring van de eigenaar zijn daarnaast de cabrioletkap en het interieur 
vernieuwd, waarbij een investering van circa € 10.000 wordt genoemd.

Ook op technisch gebied is de Corvette door de jaren heen uitgebreid aangepakt. Zo zijn 
werkzaamheden uitgevoerd aan onder andere de koppeling, remmen, ophanging, ontsteking, 
carburateur, stuurinrichting en elektrische installatie.

In het onderhoudsboekje staat bovendien in 2019 een omvangrijke onderhoudsbeurt 
geregistreerd, waarbij een investering van circa € 11.000 wordt vermeld.

Bijzonder is de aanwezigheid van een zeer omvangrijke fotorapportage van de 
uitgebreide restauratie. Hierin zijn de werkzaamheden aan de Corvette uitvoerig vastgelegd, 
waardoor een goed beeld ontstaat van de uitgevoerde restauratie en de aandacht die aan de 
auto is besteed.

Samen met het handgeschreven onderhoudsboekje, de aanwezige facturen en de persoonlijke 
verklaring van de vorige eigenaar vormt deze fotorapportage een uitzonderlijk uitgebreid 
historisch dossier.

Bijna drie decennia aan gedocumenteerd onderhoud

Wat deze Corvette onderscheidt, is de uitzonderlijk lange periode waarover 
onderhoudsgegevens bewaard zijn gebleven.

Het handgeschreven onderhoudsboekje begint in 1998, bij een geregistreerde tellerstand van 
circa 47.000 mijl, en loopt door tot april 2026.

Door de jaren heen zijn onder andere de volgende werkzaamheden vastgelegd:

1998 tot 2001
Na de aanschaf in 1998 zijn diverse werkzaamheden uitgevoerd aan onder andere het 
dashboard, de elektrische installatie, de kabelboom, de ontsteking, de koppeling en het 
brandstofsysteem.

2002 tot 2006
In deze periode zijn onder andere werkzaamheden uitgevoerd aan de wiellagers, achteras, 
remmen, remleidingen en banden. Daarnaast zijn verschillende carrosserieonderdelen 
opnieuw gespoten en afgewerkt.

2007 tot 2012
De Corvette werd regelmatig onderhouden en gekeurd. In deze periode zijn onder andere de 
accu, waterpomp en verschillende onderdelen van het remsysteem aangepakt.

2013 tot 2018
Naast de reguliere onderhoudsbeurten zijn onder andere werkzaamheden uitgevoerd aan de 
startmotor, ophanging, wiellagers en banden.

2019
Een belangrijk jaar in de onderhouds- en restauratiehistorie. In het onderhoudsboekje staat 
een omvangrijke onderhoudsbeurt geregistreerd met een investering van circa € 11.000.
Daarnaast zijn uitgebreide interieurrestauratiewerkzaamheden uitgevoerd door B&B Designs 
in Oss, waarvan aanvullende documentatie aanwezig is.

2020
Reguliere onderhoudsbeurt en APK.

2021
Onderhoudsbeurt, werkzaamheden aan de remklauw rechtsvoor en aan de elektronische 
ontsteking.

2023
Werkzaamheden aan de voorremmen, regulier onderhoud en reparaties aan de 
deurmechanismen.

2024
Onderhoudsbeurt, afstellen van de carburateur, vervanging van de accu en werkzaamheden 
aan de ontsteking.

2025
Uitgebreide werkzaamheden aan het remsysteem, waaronder de achterremklauwen en 
remleidingen. Daarnaast zijn werkzaamheden uitgevoerd aan de achterasophanging en 
stuurinrichting, gevolgd door uitlijning.

2026
De meest recente registratie dateert van april 2026 en vermeldt een APK, onderhoudsbeurt en 
werkzaamheden aan de stuurbekrachtiging.

Naast de onderhoudsregistraties zijn in het boekje ook historische taxaties vermeld. In 2006 
werd een waarde van € 50.000 genoteerd en in 2012 een waarde van € 55.000.

De laatst geregistreerde tellerstand bedraagt circa 89.273 mijl, overeenkomend met ongeveer 
143.700 kilometer.

De opeenvolgende registraties geven een interessant inzicht in het gebruik van de auto 
gedurende de afgelopen 28 jaar.

De iconische Chevrolet Corvette C2 Sting Ray

De tweede generatie Chevrolet Corvette, beter bekend als de C2 Sting Ray, werd 
geproduceerd van 1963 tot en met 1967 en behoort tot de meest geliefde generaties uit de 
geschiedenis van het merk.

Het ontwerp kenmerkt zich door de lange motorkap, uitgesproken spatborden, lage carrosserie 
en karakteristieke lijnen. De C2 combineert het klassieke Amerikaanse sportwagenontwerp 
met een uitgesproken sportief karakter.

Het modeljaar 1965 neemt bovendien een bijzondere plaats in binnen de ontwikkeling van de 
Corvette. In dit jaar werden onder andere vierwielige schijfremmen standaard geïntroduceerd, 
een belangrijke technische verbetering ten opzichte van eerdere uitvoeringen.

De Convertible uitvoering biedt daarbij de mogelijkheid om de karakteristieke V8 volledig te 
beleven tijdens het rijden met geopend dak.

Deze Corvette combineert het iconische C2 ontwerp met een opvallende rode 
carrosseriekleur, een vernieuwde cabrioletkap, een gerestaureerd interieur en een krachtige 
5,7 liter Small Block V8 met handgeschakelde vierversnellingsbak.

Het resultaat is een klassieke Amerikaanse sportwagen waarbij uitstraling, motorgeluid en 
rijbeleving centraal staan.

Een uitzonderlijk uitgebreid historisch dossier

Bij de Corvette is een bijzonder uitgebreid historisch dossier aanwezig.

Dit bestaat onder andere uit een handgeschreven onderhoudsboekje met registraties vanaf 
1998 tot en met 2026, documentatie van de interieurrestauratie door B&B Designs, een 
persoonlijke verklaring van de langdurige eigenaar en een zeer omvangrijke fotorapportage 
van de uitgebreide restauratie.

De schriftelijke verklaring bevestigt onder meer dat de auto in 1998 werd aangekocht bij 
Arton USA Cars in Zwijndrecht, gedurende 28 jaar in hetzelfde bezit is gebleven en al die tijd 
werd onderhouden door Corvettespecialist Mark van Diepenbeek van Corvette Centrum 
Uden.

Volgens de vorige eigenaar kent deze specialist de Corvette door en door en is hij gedurende 
vrijwel het gehele Nederlandse eigenaarschap betrokken geweest bij de technische verzorging 
van de auto.

De uitgebreide fotorapportage vormt een waardevolle aanvulling op deze documentatie. De 
foto's geven inzicht in de restauratiewerkzaamheden en maken het mogelijk om de 
uitgevoerde werkzaamheden nader te beoordelen.

De eigenaar omschrijft de Corvette zelf als een zeer betrouwbare en prettig rijdende auto met 
een fraaie uitstraling en een bijzonder mooi motorgeluid.

Een Corvette met een bijzonder verhaal

Deze Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Convertible uit 1965 biedt een aantrekkelijke 
combinatie van iconisch Amerikaans design, een karaktervolle 5,7 liter V8, een 
handgeschakelde vierversnellingsbak en een uitzonderlijk uitgebreide restauratie- en 
onderhoudshistorie.

Het feit dat de Corvette maar liefst 28 jaar in handen is geweest van dezelfde eigenaar, 
gedurende deze periode door een vaste Corvettespecialist is onderhouden en dat de 
uitgevoerde werkzaamheden zorgvuldig zijn vastgelegd, geeft de auto een bijzonder verhaal.

De aanwezigheid van een omvangrijke fotorapportage van de restauratie, aangevuld met 
facturen, onderhoudsregistraties en een persoonlijke eigenaarsverklaring, maakt het 
historische dossier extra interessant.

Een klassieke Corvette voor de liefhebber die niet alleen op zoek is naar de uitstraling en 
beleving van een Amerikaanse V8 sportwagen, maar ook waarde hecht aan een langdurig en 
uitgebreid gedocumenteerd verleden.

Belangrijkste kenmerken
• Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Convertible uit 1965
• 5.735 cc Chevrolet 350 cubic inch Small Block V8, volgens opgave
• Handgeschakelde vierversnellingsbak
• Edelbrock luchtfilter en aluminium kleppendeksels
• Aluminium inlaatspruitstuk en sportieve uitlaatspruitstukken
• Aangepaste elektronische ontsteking
• 28 jaar in bezit van dezelfde eigenaar, sinds 1998
• Aangekocht bij Arton USA Cars in Zwijndrecht
• Sinds 1998 onderhouden door Corvette Centrum Uden
• Langdurige betrokkenheid van Corvettespecialist Mark van Diepenbeek
• Zeer uitgebreide restauratie
• Omvangrijke fotorapportage van de restauratie aanwezig
• Professionele interieurrestauratie door B&B Designs in Oss
• Volgens eigenaar vernieuwde cabrioletkap en interieur
• Aanzienlijke technische investeringen gedurende het eigenaarschap
• Handgeschreven onderhoudsboekje met historie van 1998 tot en met 2026
• Aanvullende factuurdocumentatie en persoonlijke eigenaarsverklaring
• Historische taxaties vermeld in 2006 en 2012
• Laatst geregistreerde tellerstand circa 89.273 mijl

Een iconische Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Convertible met een krachtige 5,7 liter 
Small Block V8, handgeschakelde vierbak, zeer uitgebreide restauratiehistorie en maar 
liefst 28 jaar zorgvuldig eigenaarschap

Graag verwijzen wij u naar de Gids voor bieders op ons platform, waarin wordt toegelicht hoe een openbare veiling werkt en hoe u zich als bieder voorafgaand aan het plaatsen van een bod zorgvuldig kunt voorbereiden door zelf onderzoek te doen naar de staat en historie van een kavel. Wij adviseren u daarnaast om gebruik te maken van de kijkdag, zodat u zich ter plaatse een eigen oordeel over het voertuig kunt vormen.



Veiling beschrijving

Bent u geïnteresseerd in een van deze kavels? Kom dan langs tijdens onze kijkdag op vrijdag 23 oktober van 14:00 tot 17:00 in onze showroom aan Het Eek 15 in Tiel . U kunt de kavels van dichtbij bekijken en al uw vragen stellen aan onze veilingmeesters. De koffie staat klaar en wij verwelkomen u graag!

 

Bij het uitbrengen van een bod wordt u eerst doorgeleid naar de website van BRIGHT AUCTIONS. Hier dient u een account aan te maken om een bod te kunnen plaatsen. Voordat u uw bod definitief uitbrengt, ziet u duidelijk de totaalprijs. Zo weet u precies waar u aan toe bent.

 

Heeft u nog vragen? Onze veilingmeesters staan voor u klaar via WhatsApp, telefoon, chat of e-mail. U kunt ook een kijkje nemen op de FAQ-pagina van BRIGHT AUCTIONS voor meer informatie.

 

Omdat de auto's in deze veiling zonder garantie worden verkocht adviseren wij u de auto's persoonlijk te inspecteren. Het is ook mogelijk dit door een expert te laten doen, deze dient u zelf aan te stellen. Ten behoeve van de inspectie kan desgewenst een speciale afspraak worden gemaakt.

 

BUY NOW. Niet afwachten tot de veiling sluit? Bij dit kavel kunt u direct toeslaan. Naast bieden per opbod kunt u het voertuig voor een vaste prijs kopen en zo meteen de winst binnenhalen. U vindt de knop Koop nu in het biedpaneel.

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief

Dank je voor je aanmelding!
We konden u niet inschrijven. Probeer het nog eens.
Design door
Design & realisatie door
Chat
Cookie instellingen

Wij maken bij het aanbieden van elektronische diensten gebruik van cookies.

Een cookie is een eenvoudig klein bestandje dat met pagina’s van deze website wordt meegestuurd en door uw browser op de harde schijf van uw computer wordt opgeslagen. Daarmee kunnen wij onder andere verschillende opvragingen van pagina’s van de Website combineren en het gedrag van gebruikers analyseren.

Via onderstaande instellingen kunt u aangeven welke cookies u wilt accepteren. Houd er rekening mee dat door het niet accepteren van cookies een deel van de functionaliteit van deze website niet beschikbaar kan zijn. Meer informatie over het gebruik van gegevens en de verschillende cookies vindt u in onze privacy- en cookieverklaring.

+ Toon meer
- Toon minder